- 머스크 손익계산법…EV 보조금 대신 AI 자율주행 규제 완화 택했다[딥포커스]
- (서울=뉴스1) 신기림 기자 = 미국 정부의 효율성 혁신이라는 책무를 맡은 일론 머스크가 전기차 테슬라를 이끄는 최고경영자(CEO)라는 타이틀에도 불구하고 차기 정부의 전기차 보조금 폐지에 찬성한 이유에 관심이 쏠린다. 전기차 보조금 폐지로 다른 경쟁사들이 더 큰 손실을 입어 테슬라에 호재가 될 수 있다. 또 전기차 보조금을 포기하는 대신 머스크가 올
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Die Nachricht, dass die bereits in den USA angekündigten Subventionen für Elektroautos und andere umweltfreundliche Technologien gekürzt oder gestrichen werden könnten, hatte heute auch erhebliche Auswirkungen auf den koreanischen Aktienmarkt.
Aktien im Zusammenhang mit Elektroauto-Zellen und -materialien für Sekundärbatterien stürzten aufgrund der schlechten Nachrichten aus den USA ab. Auffälliger war jedoch der starke Anstieg von Samsung Electronics, das den KOSPI-Index zuvor durch anhaltende Rückgänge belastet hatte.
Daher fielen die beiden Hauptindizes KOSPI und KOSDAQ zunächst aufgrund des anfänglichen Schocks durch den Einbruch der Aktien im Zusammenhang mit Sekundärbatterien etwas zurück, erholten sich aber durch den starken Anstieg der Marktkapitalisierung der Unternehmen Samsung Electronics und SK Hynix und schlossen nahezu unverändert.
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In Bezug auf die Abschaffung der US-amerikanischen Subventionen für Elektroautos wird auch berichtet, dass Elon Musk als Chef von DOGE (Department of Government Efficiency) diese unterstützt. Wie unten berichtet wird:
Wie der Artikel berichtet, scheint Tesla zu berechnen, dass selbst wenn andere Wettbewerber während der Trump-Regierung ausscheiden, das Unternehmen nur überleben muss und die Regulierung des autonomen Fahrens während Trumps Amtszeit gelockert wird. Danach, in der Amtszeit des nächsten Präsidenten, könnte Tesla einen größeren Marktanteil gewinnen.
Dies wäre sowohl für Musk als auch für Tesla langfristig das günstigste Szenario.
Heute an der koreanischen Börse fielen die Aktien im Zusammenhang mit Sekundärbatterien von Anfang an stark, doch der Index erholte sich durch andere Aktien wie Samsung Electronics. Dies könnte kurzfristig ein positives Signal sein.
Bei der aktuellen Position der beiden Indizes scheint es, dass sowohl der KOSPI als auch der KOSDAQ versuchen, die Tiefpunkte vom Anfang August zu halten.
Wenn die Ausländer beabsichtigt hätten, eine Panikverkäufe zu provozieren, hätten sie wahrscheinlich nicht zugelassen, dass Samsung Electronics und Hynix heute so stark ansteigen.
Kospi-Index
Kosdaq-Index
In Anbetracht des Verlaufs des KOSPI-Index scheint es wahrscheinlicher, dass der heute um über 7% gestiegene Kurs von Samsung Electronics, selbst wenn er in den nächsten Tagen wieder fällt, die Marke von 49.000 Won als kurzfristige Unterstützung halten wird.
Samsung Electronics Aktienkurs
Eine kurzfristige Erholung wäre zwar positiv, doch mittel- bis langfristig ist dies für den KOSPI und KOSDAQ-Markt keine besonders gute Entwicklung.
Vor der US-Wahl hatte ich erwartet, dass der KOSPI-Index bis Ende des Jahres auf etwa 1800 Punkte einbrechen und dann im nächsten Jahr langsam steigen würde. Jetzt glaube ich jedoch, dass der Index sich erst einmal erholt und dann im nächsten Jahr ein negativer Trend einsetzen wird.
Ich habe kürzlich die Ansicht geäußert, dass es durchaus möglich ist, dass wir Anfang nächsten Jahres in eine große Wirtschaftskrise eintreten. Wenn sich der Markt hier stabilisiert, könnte der KOSPI-Index um diese Zeit im nächsten Jahr bei etwa 1000 Punkten liegen...
Jedenfalls waren heute die Aktien im Zusammenhang mit Sekundärbatterien die wichtigsten Akteure am koreanischen Markt. Wie in meinem vorherigen Beitrag erwähnt, halte ich es für sehr riskant, davon auszugehen, dass diese Plattform bestehen bleibt, solange reine Elektroautos auf Batteriebasis die Trump-Ära nicht unbeschadet überstehen (was zu einer unbedingten langfristigen Halteposition führt).
Batteriebetriebene Elektroautos als die Zukunft des Automobilbaus? Ich bin mir nicht sicher. Wenn es während Trumps Amtszeit eine wirtschaftlich tragfähige Methode zur Wasserstoffproduktion gäbe, könnte dies eine Alternative sein, und die Industrie für Elektroauto-Sekundärbatterien würde mit Ausnahme des chinesischen Binnenmarktes möglicherweise zusammenbrechen.
Aktien im Zusammenhang mit Elektroautos, deren Umsatz stark auf Elektroautos ausgerichtet ist, müssen ihre Umsätze diversifizieren, um während Trumps Amtszeit nicht negativ bewertet zu werden.
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