- "로보택시 실망" 테슬라 주가 장중 8%↓…우버·리프트는 10%↑
- 월가서 부정적인 평가 쏟아져…"AI 기술 내용 없고 양산 시점도 회의적" '경쟁 예상' 승차 공유 플랫폼 반사이익…우버 주가, 사상 최고치 임미나 특파원 = 미국 전기차업체 테슬라의 로보(무인)택시 공개 행사가 투자
Bild: Tesla Homepage
Gestern Vormittag fand nach unserer Zeit die Vorstellung des Robotaxis und des Robovan (Bus?) von Tesla statt.
Die Einschätzung des Marktes nach der Veranstaltung war, dass es außer den Erwartungen nichts Besonderes gab, aber trotzdem haben wohl alle beim Zuschauen gedacht: “Wow… sieht das schick aus!”
Die Entscheidung, bereits beim ersten Modell konsequent auf Lenkrad und Pedale zu verzichten, stieß zwar auf einige Überraschung, aber aus der Sicht Teslas, das ein Ziel des vollständig autonomen Fahrens verfolgt, erscheint dies nicht ungewöhnlich.
Trotzdem sehen die vorgestellten Fahrzeuge doch toll aus…? ㅎ
Aufgrund der Enttäuschung über die Vorstellung des Robotaxis stürzte der Tesla-Aktienkurs gestern um über 8% ab.
Dies liegt wahrscheinlich daran, dass die Produktion für die Kommerzialisierung auf das Jahr 2026-2027 angesetzt wurde, was noch recht weit in der Zukunft liegt. Es war wohl eher der allgemeine Tenor, dass dies nur das Ziel ist und die tatsächliche Produktion für die Kommerzialisierung sich noch weiter verzögern wird.
Es wird sich aber vermutlich nicht um technologische Probleme handeln, die zu Verzögerungen führen. Wie allgemein angenommen wird, werden die größten Hürden für das Robotaxi wohl eher rechtlicher Natur sein, wie z.B. behördliche Regulierungen oder die Bestimmungen zur Schadensregulierung. Hinzu kommt natürlich der Widerstand der bestehenden Taxifahrer.
Ob Musk persönlich Trump unterstützt, ist bei der aktuellen US-Präsidentschaftswahl unklar, aber als CEO von Tesla, das sich von einem Elektrofahrzeughersteller zu einem Unternehmen für Robotik und künstliche Intelligenz wandelt, scheint er Trump entschieden zu unterstützen.
Um die größten Probleme des Robotaxis, die Regulierungen, zu überwinden, scheint er, unabhängig von seinen persönlichen Vorlieben, als CEO eines großen Unternehmens, etwas zu tun, was er tun muss.
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Technologische Probleme werden sich mit der Zeit lösen, aber bei der ersten Vorstellung des Robotaxis waren die Randbedingungen noch gar nicht geklärt. Daher war die Erwartung, dass die Tesla-Aktie sofort in die Höhe schnellen würde, wohl etwas zu hoch gegriffen.
Wie bereits erwähnt, bestand ein starker Widerstand, und der Aktienkurs von Anfang Oktober schien ohne außergewöhnlich positive Nachrichten kaum zu durchbrechen.
Wenn der Tesla-Aktienkurs aber weiter fällt und sich in der Nähe der Unterstützungslinie um die 150 Dollar hält und sich dann wieder erholt…
und wenn er dann erneut in den Bereich des vorherigen Widerstands eindringt, wird er diesen vielleicht nach ein paar Wochen hin und her zögernden Bewegungen überwinden.
Wenn Musk in der Zwischenzeit nur eine grobe Vorstellung davon liefert, wie die rechtlichen Probleme des Robotaxis gelöst werden könnten, und den Markt davon überzeugen kann… auch wenn es länger dauert.
Als ich den Robovan bei der Veranstaltung sah, dachte ich: Wenn dieser Bus nur schon für Nachtfahrten in Seoul eingesetzt würde, dann wären die vielen "Heavy Drinker", die oft zu spät noch teures Taxigeld zahlen müssen, begeistert. ㅋ
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