Croisement des cours des actions liées aux semi-conducteurs et aux batteries secondaires [ft. Samsung Electronics, suppression envisagée des subventions américaines pour les véhicules électriques]

La nouvelle selon laquelle les subventions aux véhicules électriques et autres initiatives écologiques, déjà annoncées comme des engagements aux États-Unis, devraient être réduites ou supprimées, a eu un impact important sur le marché boursier national aujourd'hui.

Les actions liées aux cellules et matériaux de batteries secondaires pour véhicules électriques ont subi un krach dû à cette mauvaise nouvelle en provenance des États-Unis, mais ce qui est plus remarquable, c'est que Samsung Electronics, qui a constamment baissé et entraîné la baisse de l'indice KOSPI, a connu une forte hausse aujourd'hui.

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Par conséquent, les principaux indices KOSPI et KOSDAQ ont initialement chuté en raison du choc initial du krach des actions liées aux batteries secondaires, mais ont ensuite récupéré grâce à la forte remontée de Samsung Electronics et de SK Hynix, les deux plus grandes capitalisations boursières, terminant la journée autour de l'équilibre.

Concernant la suppression des subventions américaines pour les véhicules électriques, il est également rapporté qu'Elon Musk, en tant que responsable du DOGE (Department Of Government Efficiency), a approuvé cette mesure, comme indiqué ci-dessous.

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Comme le mentionne l'article, Tesla estime que même si ses concurrents disparaissent pendant le mandat de Trump, tant que l'entreprise survit et que les réglementations sur la conduite autonome sont assouplies sous Trump, elle pourra reprendre une part de marché plus importante à partir du mandat suivant.

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Pour Musk et Tesla, il s'agit probablement du scénario le plus favorable à long terme.

Aujourd'hui, sur le marché national, malgré le krach initial des actions liées aux batteries secondaires, l'indice a finalement rebondi grâce à d'autres actions comme Samsung Electronics, ce qui pourrait être considéré comme un signal positif à court terme.

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Compte tenu de la position actuelle des deux indices, il semble que le KOSPI et le KOSDAQ cherchent à se maintenir au-dessus des niveaux bas enregistrés début août.

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Si les investisseurs étrangers avaient voulu déclencher une panique et une chute supplémentaire, ils n'auraient probablement pas laissé Samsung Electronics et Hynix rebondir aussi fortement.

Compte tenu de l'évolution de l'indice KOSPI, même si le cours de l'action Samsung Electronics, qui a augmenté de plus de 7% aujourd'hui, devait baisser dans les prochains jours, il est probable que le niveau de 49 000 ₩, considéré comme un niveau de soutien, soit maintenu à court terme.

Cependant, si ce soutien se confirme, il ne s'agira que d'une tendance positive à court terme, car la tendance à moyen et long terme pour les marchés KOSPI et KOSDAQ ne semble pas favorable.

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Avant l'élection présidentielle américaine, je pensais que l'indice KOSPI chuterait fortement pour atteindre les 1 800 points vers la fin de l'année, puis augmenterait progressivement l'année suivante. Cependant, je pense maintenant que l'indice devrait se stabiliser temporairement à son niveau actuel avant de connaître une nouvelle baisse dès l'année prochaine.

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Je prévois que nous pourrions entrer dans une phase de crise majeure dès le début de l'année prochaine, ce qui n'aurait rien d'étonnant. Si l'indice se stabilise à son niveau actuel, il pourrait approcher les 1 000 points d'ici la même période l'année prochaine...

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Quoi qu'il en soit, les acteurs principaux du marché national d'aujourd'hui étaient les actions liées aux batteries secondaires. Comme je l'ai déjà indiqué dans l'article ci-dessous, je pense qu'il est très risqué de supposer que les véhicules électriques purs basés sur des batteries secondaires survivront à l'ère Trump et de maintenir un investissement à long terme sur cette plateforme (par exemple, en conservant indéfiniment les actions).

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Les véhicules électriques à batterie sont-ils l'avenir de l'automobile ? Je ne suis pas certain. Je suis l'un de ceux qui pensent que si une méthode de production d'hydrogène économique est trouvée pendant le mandat de Trump, cela pourrait devenir une alternative, et l'industrie des batteries secondaires pour véhicules électriques, à l'exception du marché intérieur chinois, pourrait s'effondrer.

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Naturellement, les actions liées aux véhicules électriques, dont les revenus dépendent fortement des ventes de véhicules électriques, devraient être considérées avec scepticisme pendant le mandat de Trump, à moins qu'elles ne diversifient leurs sources de revenus.