- 머스크 손익계산법…EV 보조금 대신 AI 자율주행 규제 완화 택했다[딥포커스]
- (서울=뉴스1) 신기림 기자 = 미국 정부의 효율성 혁신이라는 책무를 맡은 일론 머스크가 전기차 테슬라를 이끄는 최고경영자(CEO)라는 타이틀에도 불구하고 차기 정부의 전기차 보조금 폐지에 찬성한 이유에 관심이 쏠린다. 전기차 보조금 폐지로 다른 경쟁사들이 더 큰 손실을 입어 테슬라에 호재가 될 수 있다. 또 전기차 보조금을 포기하는 대신 머스크가 올
.
Berita tentang kemungkinan pengurangan atau penghapusan subsidi terkait kendaraan ramah lingkungan, termasuk kendaraan listrik, yang telah dijanjikan di Amerika Serikat, telah disampaikan dan memberikan dampak besar pada pasar saham domestik hari ini.
Saham-saham terkait sel dan material baterai sekunder untuk kendaraan listrik mengalami penurunan drastis karena berita negatif dari Amerika Serikat, tetapi yang lebih mencolok adalah kenaikan tajam Samsung Electronics hari ini, yang sebelumnya terus mengalami penurunan dan menyeret indeks KOSPI.
Akibatnya, indeks KOSPI dan KOSDAQ pada awalnya turun karena dampak dari penurunan tajam saham terkait baterai sekunder, tetapi kemudian naik kembali karena kenaikan tajam saham-saham berkapitalisasi pasar besar seperti Samsung Electronics dan SK Hynix, sehingga penutupan pasar berada di zona netral.
.
Terkait penghapusan subsidi kendaraan listrik di Amerika Serikat, berita juga menyebutkan bahwa Elon Musk, sebagai kepala DOGE (Departemen Efisiensi Pemerintah), juga menyetujui hal tersebut, seperti yang terlihat di bawah ini.
Seperti yang tertulis dalam artikel tersebut, Tesla tampaknya menghitung bahwa selama masa pemerintahan Trump, selama perusahaan dapat bertahan hidup meskipun pesaing lainnya gulung tikar, dan selama regulasi mengemudi otomatis dilonggarkan selama masa jabatan Trump, mereka dapat memperoleh pangsa pasar yang lebih besar di masa jabatan presiden berikutnya.
Ini akan menjadi skenario yang paling menguntungkan bagi Musk dan Tesla dalam jangka panjang.
Di pasar domestik hari ini, meskipun indeks sempat turun karena penurunan tajam saham terkait baterai sekunder sejak awal perdagangan, hal tersebut berhasil diimbangi oleh saham-saham lain seperti Samsung Electronics, yang menurut saya merupakan sinyal positif dalam jangka pendek.
Melihat posisi kedua indeks saat ini, baik KOSPI maupun KOSDAQ tampaknya menunjukkan keinginan untuk menahan penurunan setidaknya di sekitar titik terendah pada awal Agustus lalu.
Jika investor asing bermaksud untuk menyebabkan penurunan tajam secara tiba-tiba, mereka mungkin tidak akan membiarkan Samsung Electronics dan Hynix naik tajam seperti hari ini.
Indeks KOSPI
Indeks KOSDAQ
Dan dengan mempertimbangkan pergerakan indeks KOSPI, harga saham Samsung Electronics yang naik tajam lebih dari 7% hari ini, bahkan jika turun lagi dalam beberapa hari mendatang, kemungkinan besar akan mempertahankan harga sekitar 49.000 won sebagai garis dukungan jangka pendek.
Harga Saham Samsung Electronics
Namun, jika terjadi penopangan di titik ini, itu hanya akan menjadi tren positif dalam jangka pendek, tetapi bukan tren yang baik untuk pasar KOSPI dan KOSDAQ dalam jangka panjang.
Sebelum pemilihan umum AS, saya memperkirakan bahwa indeks KOSPI akan turun tajam ke angka 1800-an menjelang akhir tahun, kemudian akan naik perlahan tahun depan. Namun, sekarang pandangan saya telah berubah, yaitu indeks akan ditopang untuk sementara waktu di titik ini, dan kemudian akan memburuk di tahun depan.
Baru-baru ini saya telah menyatakan bahwa masuknya ke fase krisis besar skala depresi besar bahkan setelah awal tahun depan bukanlah hal yang tidak mungkin. Ini adalah perpanjangan dari pemikiran tersebut. Jika terjadi penopangan di sini, ada kemungkinan indeks KOSPI akan mendekati 1.000 poin sekitar waktu ini tahun depan...
Pokoknya, pelaku pasar domestik hari ini adalah saham-saham terkait baterai sekunder. Seperti yang saya tulis di postingan di bawah ini, saya percaya bahwa mengasumsikan platform ini akan berlanjut sampai kendaraan listrik murni berbasis baterai dapat melewati masa pemerintahan Trump (misalnya, dengan terus memegang saham dalam jangka panjang) adalah sangat berisiko.
Kendaraan listrik baterai adalah tren utama di masa depan? Saya tidak yakin. Saya adalah salah satu yang memperkirakan bahwa jika metode produksi hidrogen yang ekonomis ditemukan selama masa jabatan Trump, ini akan menjadi alternatif, dan industri terkait baterai sekunder untuk kendaraan listrik, "kecuali untuk pasar domestik Tiongkok," mungkin akan tenggelam.
Tentu saja, saham-saham terkait kendaraan listrik, termasuk material baterai untuk kendaraan listrik yang berfokus pada penjualan ke kendaraan listrik, harus dilihat dengan pandangan negatif selama masa jabatan Trump jika mereka tidak mendiversifikasi pendapatan mereka.
Komentar0